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Le buggy est un véhicule léger tout-terrain, généralement deux places. Quels sont les différents modèles de buggy, leur tarif ainsi que leur réglementation ? On vous dit tout !

Qu'est-ce qu'un buggy ?

C'est un véhicule à 4 roues, une sorte de voiturette dont les deux roues arrière sont motrices. Il dispose d'un châssis tubulaire artisanal, dans lequel est logé le moteur en position centrale arrière.

Ce moteur provient soit de l'automobile, soit d'une motorisation moto. Cette architecture en fait un petit véhicule maniable et agile, procurant des sensations fortes ; il est avant tout un véhicule à usage ludique destiné à des passionnés de conduite sportive et de pilotage.

Quad 125cc

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Les différents modèles de buggy

L'appellation « buggy » cache plusieurs variantes définissant différentes utilisations :

Le buggy tout-terrain

Perché sur des gros pneus à crampons, il est reconnaissable par sa garde au sol importante, due à la présence de suspensions tout-terrain. À son châssis tubulaire est incorporé un arceau de sécurité faisant office d'habitacle pour les occupants (généralement 1 ou 2 places).

Il est souvent équipé d'un moteur de moto de 125 à 800 cm³. Ainsi, sa légèreté et sa vivacité lui confèrent des qualités de franchissement et d'efficacité dans les chemins les plus ardus.

Le buggy routier

Sa vocation est le bitume, plus particulièrement les routes tortueuses où il peut exprimer toute son agilité. Pour cela, il est surbaissé et son poste de pilotage au ras du goudron, tel un karting, procure des sensations de vitesse inégalables.

Sa motorisation, de 250 à 2 000 cm³, est dérivée de la moto ou de l'automobile. Son châssis quant à lui peut être tubulaire, monocoque ou à poutre centrale mécanosoudée. Il s'agit le plus souvent d'un buggy 2 places.

Là encore, deux profils se dégagent :

  • Le buggy routier classique. C'est un buggy dénué de tout artifice ou sophistication, souvent construit par de petits ateliers artisanaux. Il a un petit rayon d'action et, outre son aspect ludique, peut servir en mode utilitaire au quotidien.
  • Le buggy routier haut de gamme. C'est un modèle de prestige, coûteux, qui s'inscrit plus dans l'esprit du roadster. Il est classieux et propulsé par des mécaniques performantes.

Le buggy « voiturette »

Il répond à la définition du buggy dans son aspect ludique, sa carrosserie ouverte, et prospère surtout dans les régions au climat ensoleillé (midi de la France, Sud-ouest…).

Animé par un petit moteur (le modèle charismatique, la « Mini Moke », est motorisé par la mécanique de la Mini), son but n'est pas la performance, mais la maniabilité sur les très petites routes côtières et en ville.

La réglementation du buggy

Comme pour tout véhicule motorisé routier, le buggy doit être homologué pour rouler sur ses terrains de prédilection (chemins, ville, axes routiers…).

En cela, il est astreint aux mêmes mesures et équipements obligatoires qu'un véhicule classique :

  • réception par type pour les petites productions ou à titre isolé pour un modèle unique ;
  • éclairage ;
  • normes de pollution ;
  • etc.

Le buggy : pour qui et à quel prix ?

Le buggy réussit l'exploit d'être un véhicule unique, mais avec un potentiel de public relativement varié, grâce à ses multiples déclinaisons :

  • passionnés de pilotage et de sensations fortes ;
  • amateurs de véhicules haut gamme et prestige, aux moyens financiers importants ;
  • public plus large, jeune ou âgé, pour une utilisation quotidienne d'un buggy économiquement abordable.

La fourchette budgétaire est également très large, suivant le style convoité. Voici les modèles les plus représentatifs du marché.

Type

Encombrement 

Poids 

Motorisation

Coût

Buggy tout terrain loisir (PGO Bug Racer 600)

148 cm x 162 cm

492 kg

558 cm³

12 000 €

Buggy tout terrain compétition (BMC)

371 cm x 192 cm

930 kg

Honda 4 cyl. 2 l 250 ch

De 30 000 à 100 000 € suivant préparation

Buggy route (Kingroad street)

232 cm x 144 cm

325 kg

Moteur 250 cm³ 17ch

3 500 €

Buggy roadster (SECMA F16 turbo)

318 cm x 173 cm

657 kg

Peugeot 1.6 l turbo 205 ch

À partir de 31 000 €

Buggy Mini Moke

305 cm x 136 cm

600 kg

Moteur « Mini » 998 cm³

Produits jusqu'en 1993, les modèles restaurés par des ateliers spécialisés coûtent jusqu'à 25 000 €